कार कितने की लें

Car Loan Affordability Calculator

आपकी आय और मौजूदा EMI देखकर बताता है कि कितनी क़ीमत तक की कार का लोन आराम से चल सकता है।

  • आय से कार की क़ीमत
  • मौजूदा EMI का हिसाब
  • बैंक की सीमा बनाम आराम की सीमा
  • अवधि बदलने की तालिका
  • डाउन पेमेंट का असर
  • PDF रिपोर्ट
आशुग्या की सलाहबैंक की सीमा और आपके आराम की सीमा अलग होती है: कार के साथ बीमा, ईंधन और सर्विस भी चलती है।
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Results are estimates for educational use only — not financial, tax or investment advice.
नतीजे सिर्फ़ शैक्षणिक अनुमान हैं — वित्तीय, कर या निवेश सलाह नहीं।

कार कितने की लें?

बैंक आम तौर पर देखते हैं कि आपकी सारी EMI मिलाकर मासिक आय का लगभग 40–50% से ज़्यादा न हों। पर बैंक की सीमा और आपके आराम की सीमा अलग चीज़ें हैं: कार के साथ बीमा, पेट्रोल/डीज़ल, सर्विस और पार्किंग का ख़र्च भी आता है। इसलिए कार की EMI को आय के 10–15% के आसपास रखना अक्सर बेहतर माना जाता है। इसी अनुमान के लिए नीचे "आराम की सीमा" अलग से दिखाई जाती है।

For education only; verify with official sources. / सिर्फ़ शिक्षा के लिए; आधिकारिक स्रोतों से जाँच लें।

How this is calculated / यह कैसे निकाला गया

Maximum new EMI = income × allowed % − existing EMIs. Loan = EMI × (1 − (1 + i)^−n) ÷ i, with i = annual rate ÷ 12 ÷ 100 and n = months. Price = loan ÷ (1 − down payment %). The "comfortable" figure repeats this with the EMI capped at a chosen share of income (a rule of thumb).

नई EMI की ज़्यादा से ज़्यादा गुंजाइश = आय × तय % − मौजूदा EMI। लोन = EMI × (1 − (1 + i)^−n) ÷ i, जहाँ i = सालाना दर ÷ 12 ÷ 100 और n = महीने। क़ीमत = लोन ÷ (1 − डाउन पेमेंट %)। "आराम की सीमा" यही हिसाब है, बस EMI को आय के चुने हुए हिस्से (अंगूठे का नियम) तक सीमित रखा गया है।

Reviewed on / समीक्षा की तारीख़: 9 Oct 2026

Estimate only, for learning — not advice. This is an estimate based on the income share you allow for EMIs. Banks decide using your credit score, job and documents, and the on-road price includes insurance and registration. Running costs of the car are not included. Returns are not guaranteed and actual results will differ; this is not investment, tax or financial advice. Please speak to a SEBI-registered adviser or a qualified professional before you decide.
सिर्फ़ अनुमान, सीखने के लिए — सलाह नहीं। यह उस आय-हिस्से पर आधारित अनुमान है जो आप EMI के लिए रखते हैं। बैंक आपका क्रेडिट स्कोर, नौकरी और काग़ज़ देखकर फ़ैसला करते हैं, और ऑन-रोड क़ीमत में बीमा और रजिस्ट्रेशन शामिल होता है। कार चलाने का ख़र्च इसमें शामिल नहीं है। रिटर्न की कोई गारंटी नहीं है और असली नतीजे अलग होंगे; यह निवेश, कर या वित्तीय सलाह नहीं है। फ़ैसला लेने से पहले SEBI-पंजीकृत सलाहकार या योग्य विशेषज्ञ से बात करें।
संक्षेप में
  • नई EMI की ज़्यादा से ज़्यादा गुंजाइश = आय × तय % − मौजूदा EMI। उससे लोन निकलता है, और लोन ÷ (1 − डाउन पेमेंट %) से कार की क़ीमत।
  • पेज दो आँकड़े देता है: बैंक की सीमा (आय का 40% तक की कुल EMI, यह % आप बदल सकते हैं) और आराम की सीमा (कार की EMI आय के 15% तक)। दोनों में बड़ा फ़र्क़ हो सकता है।
  • डाली गई ब्याज दर, अवधि और FOIR % उदाहरण हैं। बैंक आपका क्रेडिट स्कोर, नौकरी और काग़ज़ देखकर अपनी सीमा खुद तय करते हैं।
  • कार की क़ीमत में बीमा, रजिस्ट्रेशन और चलाने का ख़र्च अलग से सोचना होता है; ये मासिक बजट में अलग से जुड़ते हैं।
खुलने वाली विंडो में “PDF के रूप में सेव करें” चुनें। रिपोर्ट में आपके डाले हुए आँकड़े, नतीजा और चार्ट आते हैं।

उदाहरण: तीन अलग-अलग हालात

नीचे के पात्र और संख्याएँ काल्पनिक हैं; मक़सद सिर्फ़ यह दिखाना है कि अलग हालात में नतीजा कैसे बदलता है।

विवेक: पेज की शुरुआती संख्याएँ

विवेक की हाथ में मासिक आय ₹1,00,000 है, कोई EMI नहीं। 40% सीमा, 9.5% दर (उदाहरण), 5 साल, 20% डाउन पेमेंट।

नई EMI की अधिकतम गुंजाइश
₹40,000
मिल सकने वाला लोन
लगभग ₹19,04,593
आपकी अपनी रकम (20%)
लगभग ₹4,76,148
कार की क़ीमत (अधिकतम)
लगभग ₹23,80,741
कुल ब्याज
लगभग ₹4,95,407
आराम की सीमा (EMI ₹15,000)
कार लगभग ₹8,92,778 तक

बैंक की सीमा पर लगभग ₹23.8 लाख की कार बनती है, पर आराम की सीमा पर लगभग ₹8.9 लाख। बाक़ी खर्चों के साथ कौन-सी सीमा निभेगी, यह खुद तय करें।

सुधा: पहले से एक EMI चल रही है

सुधा की आय ₹60,000 है और ₹5,000 की एक EMI पहले से चल रही है। बाक़ी पैमाने वही: 40%, 9.5%, 5 साल, 20% डाउन पेमेंट।

कुल EMI की सीमा (₹60,000 का 40%)
₹24,000
मौजूदा EMI
₹5,000
नई EMI की गुंजाइश
₹19,000
लोन
लगभग ₹9,04,682
कार की क़ीमत (अधिकतम)
लगभग ₹11,30,852
आराम की सीमा (EMI ₹9,000)
कार लगभग ₹5,35,667 तक

मौजूदा ₹5,000 की EMI ने नई गुंजाइश घटा दी। छोटी EMI पहले चुकाने से कार का बजट बढ़ सकता है।

राजेश: बड़ी आय, लंबी अवधि

राजेश की आय ₹2,50,000 है, मौजूदा EMI ₹20,000। वह 9% दर (उदाहरण), 7 साल और 25% डाउन पेमेंट पर सोचता है।

कुल EMI की सीमा (40%)
₹1,00,000
नई EMI की गुंजाइश
₹80,000
लोन
लगभग ₹49,72,317
आपकी अपनी रकम (25%)
लगभग ₹16,57,439
कार की क़ीमत (अधिकतम)
लगभग ₹66,29,756
कुल ब्याज
लगभग ₹17,47,683

अवधि 7 साल रखने पर EMI वही रहे तो भी लोन बड़ा बनता है, पर कुल ब्याज भी बढ़ता है। नतीजा सीमा है, सलाह नहीं।

पेज की शुरुआती संख्याओं पर अवधि बदलने का असर (EMI ₹40,000, 9.5%, 20% डाउन पेमेंट)

पेज की शुरुआती संख्याओं पर अवधि बदलने का असर (EMI ₹40,000, 9.5%, 20% डाउन पेमेंट)
अवधिलोनकार की क़ीमत
3 साल₹12,48,714₹15,60,893
4 साल₹15,92,158₹19,90,197
5 साल₹19,04,593₹23,80,741
7 साल₹24,47,384₹30,59,230

लंबी अवधि में बजट बढ़ता दिखता है, पर ब्याज की कुल रकम भी बढ़ती है। हर अवधि पर EMI वही मानी गई है।

कुल EMI की सीमा (आय का %) बदलने पर (आय ₹1,00,000, 9.5%, 5 साल, 20% डाउन पेमेंट)

कुल EMI की सीमा (आय का %) बदलने पर (आय ₹1,00,000, 9.5%, 5 साल, 20% डाउन पेमेंट)
आय का कितना % EMI मेंनई EMIकार की क़ीमत (अधिकतम)
30%₹30,000₹17,85,556
40%₹40,000₹23,80,741
45%₹45,000₹26,78,334
50%₹50,000₹29,75,927

ऊँचा % ज़्यादा क़ीमत की कार देता है, पर हर महीने की आज़ादी घटाता है। यह सारणी सिर्फ़ गणित है।

त्वरित संदर्भ: कार लोन की गुंजाइश

त्वरित संदर्भ: कार लोन की गुंजाइश
नई EMI की गुंजाइशआय × तय % − मौजूदा EMI
लोन की रकमEMI × (1 − (1 + i)^−n) ÷ i, जहाँ i = दर ÷ 12 ÷ 100 और n = महीने
कार की क़ीमतलोन ÷ (1 − डाउन पेमेंट %)
आपकी अपनी रकमक़ीमत − लोन
कुल ब्याजEMI × महीने − लोन
आराम की सीमाEMI को आय के 15% तक रखकर बनी क़ीमत (सुझाव, बदली जा सकती है)
पेज की मान्यतापूरी अवधि एक ही दर, EMI हर महीने बराबर
इस पेज में क्या नहींबीमा, रजिस्ट्रेशन, ईंधन, सर्विस, प्रोसेसिंग शुल्क और क्रेडिट स्कोर का असर।

Car Loan Affordability Calculator क्या करता है और कैसे काम आता है?

सरल व्याख्या

यह calculator क्या करता है

कार ख़रीदने की सोचते ही ज़्यादातर लोग शोरूम में जाकर पहले मॉडल पसंद कर लेते हैं, फिर पूछते हैं "EMI कितनी बनेगी?" Car Loan Affordability Calculator इस क्रम को उलट देता है। यहाँ आप पहले अपनी आमदनी और मौजूदा EMI बताते हैं, और calculator बताता है कि किस क़ीमत तक की कार का लोन आपकी जेब पर टिक सकता है।

यह कार-लोन का "बजट तय करने वाला" टूल है, EMI निकालने वाला नहीं। EMI देखने के लिए Car Loan EMI Calculator है, जहाँ आप कार की क़ीमत डालते हैं और EMI पाते हैं। यहाँ दिशा उल्टी है: आमदनी से शुरू करके कार की ऑन-रोड क़ीमत तक पहुँचना। इसमें दो चीज़ें अलग-अलग दिखती हैं: एक बैंक की सीमा (जितना बैंक आपकी आय देखकर दे सकता है) और दूसरी आराम की सीमा (जितना आप बिना खिंचाव के चला सकते हैं)। कार के मामले में आराम की सीमा इस पेज पर आय के 15% की EMI मानी गई है, जो एक अंगूठे का नियम है, कोई सरकारी या बैंकिंग मानक नहीं।

किसके काम का है

  • पहली कार लेने वाला नौकरीपेशा जोड़ा, जिसे शोरूम जाने से पहले एक यथार्थवादी बजट चाहिए।
  • वे परिवार जो पुरानी कार बदलकर बड़ी कार लेना चाहते हैं और मौजूदा EMI भी चल रही है।
  • कारोबारी या फ्रीलांसर, जिनकी आय बदलती रहती है और जो औसत आय पर हिसाब देखना चाहते हैं।
  • वे लोग जो डीलर के "आज ही बुक करो" वाले दबाव से बचकर पहले अपना अंदाज़ा बनाना चाहते हैं।
  • माता-पिता, जो बच्चे के लिए पहली गाड़ी में सहयोग का अंदाज़ा लगा रहे हैं।

कौन-सी जानकारी डालनी होती है

  • मासिक आय, हाथ में (₹): ₹15,000 से ₹20 लाख तक। यह वह रकम है जो हर महीने खाते में आती है (take-home), कुल CTC नहीं। शुरुआती मान ₹1,00,000। जोड़े साझा हिसाब करना चाहें तो दोनों की आय जोड़ सकते हैं।
  • मौजूदा EMI हर महीने (₹): होम लोन, पर्सनल लोन, शिक्षा लोन आदि की कुल मासिक EMI। क्रेडिट कार्ड की न्यूनतम देय रकम भी चाहें तो जोड़ें। अगर कोई EMI नहीं है तो 0।
  • आय का कितना % कुल EMI में जा सकता है: 20% से 60%, शुरुआती मान 40%। यह वह अधिकतम हिस्सा है जिसे आप (या मोटे तौर पर बैंक) अपनी आय का EMI में जाने देने को तैयार हैं, जिसे बैंकिंग भाषा में FOIR भी कहते हैं। बैंक की असली सीमा बैंक और आपकी प्रोफ़ाइल पर निर्भर है।
  • ब्याज दर (% सालाना): 7% से 16%, शुरुआती मान 9.5%। अपने बैंक से मिले ताज़ा quote की दर डालें। दरें बैंक, आपके क्रेडिट स्कोर और कार के प्रकार के अनुसार अलग होती हैं।
  • लोन की अवधि (साल): 1 से 8 साल, शुरुआती मान 5 साल।
  • डाउन पेमेंट (क़ीमत का %): 0% से 60%, शुरुआती मान 20%। यानी कार की क़ीमत का कितना हिस्सा आप अपनी जेब से देंगे।
ध्यान दें: कार की "ऑन-रोड क़ीमत" में एक्स-शोरूम क़ीमत के साथ बीमा, रजिस्ट्रेशन, रोड टैक्स और ज़रूरी एक्सेसरी जुड़ती हैं। नतीजे को ऑन-रोड क़ीमत के बजट की तरह पढ़ें।

नतीजे में क्या दिखता है और उसे कैसे पढ़ें

हेडलाइन में लिखा आता है "आप इतनी क़ीमत तक कार ले सकते हैं" और सामने रकम, नीचे "बैंक की सीमा (आय का X% तक की कुल EMI) के हिसाब से"। इसके नीचे ये पंक्तियाँ हैं:

  • मासिक आय और मौजूदा EMI: आपके इनपुट का दोहराव।
  • नई EMI की ज़्यादा से ज़्यादा गुंजाइश: आय × चुना हुआ % − मौजूदा EMI।
  • मिल सकने वाला लोन: इस EMI पर, चुनी हुई दर और अवधि में जितना लोन चुकाया जा सके।
  • आपकी अपनी रकम (डाउन पेमेंट) और कार की ऑन-रोड क़ीमत: लोन और डाउन पेमेंट मिलाकर।
  • कुल ब्याज (लाल) और कुल वापसी (लोन + ब्याज)।

उसके बाद एक नीला संदेश दिखता है जिसमें "आराम की सीमा" है: अगर कार की EMI आय के 15% तक रखें, तो EMI, लोन और कार की क़ीमत कितनी बनेगी। एक पाई चार्ट लोन और आपकी अपनी रकम का अनुपात दिखाता है, और एक तालिका अवधि बदलने पर (3, 4, 5 और 7 साल) अधिकतम EMI, लोन और कार की क़ीमत दिखाती है।

एक अहम बात: यहाँ दिखने वाली "आराम की सीमा" में कार की EMI को आय के 15% तक सीमित किया जाता है, पर पेज उसे इस तरह नहीं घटाता कि मौजूदा EMI पहले ही ज़्यादा हो। यानी आराम की EMI मौजूदा EMI के ऊपर अलग से जुड़ेगी। इसलिए अगर आपकी मौजूदा EMI पहले से भारी है, तो इस संख्या को भी नरमी से पढ़ें।

अगर मौजूदा EMI पहले ही चुनी हुई सीमा के बराबर या ज़्यादा है, तो पेज बताता है कि नए लोन की गुंजाइश नहीं बची। तब FOIR बढ़ाकर या मौजूदा EMI घटाकर देखें, पर इसे बढ़ाकर ख़ुद को छलने से बचें।

इसे समझदारी से इस्तेमाल करने के तरीके

  • दो संख्याओं के बीच रहें। बैंक की सीमा ऊपरी छत है, आराम की सीमा सुरक्षित फ़र्श। असली बजट अक्सर इन दोनों के बीच, और आमतौर पर आराम की सीमा के नज़दीक बेहतर रहता है।
  • FOIR को 30%, 40% और 50% पर आज़माएँ। देखिए कि हर 10 अंक के बदलाव से कार की क़ीमत कितनी खिसकती है।
  • डाउन पेमेंट बढ़ाकर देखें। 20% से 30% करने पर उसी EMI में बड़ी क़ीमत की कार दिखेगी, पर ध्यान रखें कि आपकी अपनी जमा-पूँजी भी घटेगी। कार की क़ीमत इसलिए बढ़ती दिखती है कि लोन वही है और अपनी रकम बढ़ी है।
  • अवधि छोटी रखने की कोशिश करें। कार जल्दी पुरानी होती है, इसलिए 7-8 साल का लोन उस दौर में भी चलता रहता है जब गाड़ी की क़ीमत काफ़ी गिर चुकी होती है।
  • चलाने का ख़र्च अलग से जोड़ें। ईंधन, बीमा नवीनीकरण, सर्विस, पार्किंग और टोल की मासिक रकम का मोटा अंदाज़ा लगाकर आय में से घटा लें और बची आय पर यह calculator चलाएँ।
  • एक से ज़्यादा दरें आज़माएँ। 0.5% का फ़र्क़ भी कुल ब्याज को हज़ारों में बदल देता है। कई बैंकों के quote आने पर Loan Comparison Calculator से उनकी तुलना करें।
उदाहरण: अगर आराम की सीमा ₹10.7 लाख आई और आपका मन ₹15 लाख की कार पर है, तो अंतर के ₹4 लाख आपको अपनी बचत से भरना होगा, या अवधि और डाउन पेमेंट के साथ खेलना होगा, या मॉडल बदलना होगा।

आम ग़लतियाँ और भ्रम

  1. "मंज़ूर लोन" को "सस्ती EMI" समझ लेना। बैंक उतना दे सकता है जितना आपकी आय देखकर सुरक्षित लगे। वह आपके घर के बजट की चिंता नहीं करता।
  2. केवल EMI देखना। कार के साथ ईंधन, बीमा, सर्विस, पार्किंग और ड्राइवर का ख़र्च भी आता है, जो मिलाकर EMI जितना भारी भी पड़ सकता है।
  3. ऑन-रोड क़ीमत की जगह एक्स-शोरूम क़ीमत से सोचना। फ़र्क़ लाखों का हो सकता है।
  4. लंबी अवधि लेकर बड़ी कार ख़रीदना। EMI कम लगती है पर ब्याज बढ़ता है और लोन के अंतिम वर्षों में गाड़ी की resale क़ीमत लोन के बकाये से कम हो सकती है।
  5. डाउन पेमेंट के लिए आपात-निधि तोड़ देना। इससे अचानक ज़रूरत पड़ने पर नया कर्ज़ लेना पड़ सकता है।
  6. मौजूदा EMI में क्रेडिट कार्ड और BNPL न जोड़ना। बैंक इन्हें आपकी देनदारी में गिनते हैं।
  7. आय का भविष्य मान लेना। अगर EMI अगले साल की संभावित वेतन-वृद्धि पर टिकी है, तो वृद्धि न मिलने पर तनाव होगा।
विस्तृत गणना (पढ़ने के लिए खोलें)
गणना कैसे होती है
  1. अधिकतम नई EMI = आय × FOIR % − मौजूदा EMI। (अगर यह शून्य या नकारात्मक हो, तो नतीजा नहीं।)
  2. मासिक दर i = सालाना दर ÷ 12 ÷ 100, महीने n = साल × 12।
  3. लोन = EMI × (1 − (1+i)^(−n)) ÷ i। यह reducing-balance EMI सूत्र का उल्टा रूप है: EMI से लोन निकालना।
  4. कार की क़ीमत = लोन ÷ (1 − डाउन पेमेंट %)। अगर डाउन पेमेंट 20% है तो लोन क़ीमत का 80% है, इसलिए क़ीमत = लोन ÷ 0.8।
  5. अपनी रकम = क़ीमत − लोन।
  6. कुल वापसी = EMI × n; कुल ब्याज = कुल वापसी − लोन।
  7. आराम की सीमा: EMI = min(अधिकतम EMI, आय × 15%), फिर वही सूत्र दोबारा।

इस calculator में प्रोसेसिंग फ़ीस, बीमा, रजिस्ट्रेशन और अन्य ख़र्च शामिल नहीं हैं; ब्याज दर पूरी अवधि में स्थिर मानी गई है।

एक पूरा उदाहरण

मान लीजिए विवेक और नेहा, दोनों नौकरी करते हैं, मिलाकर हाथ में ₹1,20,000 महीना आता है। उन पर एक पर्सनल लोन की ₹8,000 की EMI चल रही है। वे पहली कार लेना चाहते हैं।

इनपुट: आय ₹1,20,000; मौजूदा EMI ₹8,000; FOIR 40%; दर 9.5% (मान लीजिए); अवधि 5 साल; डाउन पेमेंट 20%।

चरण 1: आय का 40% = ₹48,000; मौजूदा EMI घटाने पर नई EMI की गुंजाइश = ₹40,000।

चरण 2: 5 साल (60 महीने) और 9.5% पर, ₹40,000 की EMI से लोन लगभग ₹19,04,593।

चरण 3: डाउन पेमेंट 20% के साथ कार की क़ीमत = 19,04,593 ÷ 0.8 ≈ ₹23,80,741। यानी अपनी रकम लगभग ₹4,76,148।

चरण 4: कुल वापसी 40,000 × 60 = ₹24,00,000; कुल ब्याज ≈ ₹4,95,407।

पहली नज़र में लगता है कि वे ₹23.8 लाख तक की कार ले सकते हैं। अब "आराम की सीमा" देखिए: आय का 15% = ₹18,000 की EMI, तब लोन ≈ ₹8,57,067 और कार ≈ ₹10,71,334। यानी बैंक की सीमा और आराम की सीमा के बीच ₹13 लाख का फ़ासला है। यह फ़ासला ही असली संदेश है। विवेक-नेहा ने बजट ₹12 लाख के आसपास रखा, जिसमें बीमा, पेट्रोल और सर्विस का ख़र्च भी आराम से निकले।

अवधि वाली तालिका से: 3 साल पर लोन ≈ ₹12,48,714 और क़ीमत ≈ ₹15,60,893; 4 साल पर लोन ≈ ₹15,92,158 और क़ीमत ≈ ₹19,90,197; 7 साल पर लोन ≈ ₹24,47,384 और क़ीमत ≈ ₹30,59,230। ध्यान दें कि अवधि जितनी लंबी, उतनी बड़ी कार "दिखती" है, पर साथ में कुल ब्याज भी बढ़ता है और कार की क़ीमत लोन के चलते-चलते घटती जाती है।

सीमाएँ: यह calculator क्या नहीं बताता
  • बैंक की असली मंज़ूरी नहीं: आपका क्रेडिट स्कोर, नौकरी की स्थिरता, उम्र और काग़ज़ बैंक की सीमा तय करते हैं।
  • प्रोसेसिंग फ़ीस, बीमा और अन्य शुल्क शामिल नहीं हैं, और ऑन-रोड क़ीमत के हिस्से (रजिस्ट्रेशन आदि) भी अलग हो सकते हैं।
  • दर स्थिर मानी गई है। floating दर वाले लोन में दर बदल सकती है।
  • कार चलाने का ख़र्च नहीं जुड़ा।
  • कर लाभ नहीं: कार लोन से जुड़े किसी कर-लाभ का हिसाब नहीं है। कारोबार के लिए गाड़ी लेने पर नियम अलग हो सकते हैं, जिसके लिए ताज़ा नियम देखें या सीए से पूछें।
  • आराम की सीमा (15%) एक अंगूठे का नियम है, हर परिवार पर लागू नहीं। जिनकी आय अनिश्चित है, उन्हें यह और कम रखना चाहिए।
  • पूरी अवधि में आय और ख़र्च स्थिर माने गए हैं।

इसके साथ और कौन-से calculator देखें

  • Car Loan EMI Calculator — किसी चुनी हुई कार की EMI और ब्याज देखने के लिए।
  • Loan Comparison Calculator — दो-तीन बैंकों के ऑफ़र की तुलना।
  • EV vs Petrol Calculator — इलेक्ट्रिक और पेट्रोल कार के कुल ख़र्च की तुलना।
  • Loan Prepayment Calculator — कार लोन जल्दी चुकाने का असर।
  • Budget Calculator — पूरे घर का मासिक बजट, ताकि EMI के लिए जगह बने।
  • Emergency Fund Calculator — डाउन पेमेंट से पहले सुरक्षा-निधि जाँचने के लिए।

कार एक ज़रूरत भी है और एक घटती संपत्ति भी। इसलिए बजट वह चुनें जिसमें आप बिना घबराए महीने निकाल सकें। इस calculator का नतीजा एक अंदाज़ा है, अंतिम फ़ैसला आपके हालात और बैंक की शर्तों पर निर्भर करता है।

यह लेख केवल शैक्षणिक जानकारी के लिए है; यह वित्तीय, कर या क़ानूनी सलाह नहीं है।

6 काम की बातें याद रखें

1
पहले आराम की सीमा देखें

बैंक की सीमा वह है जहाँ तक बैंक मंज़ूरी दे सकता है। आराम की सीमा वह है जहाँ तक आप बिना तनाव के चल सकते हैं।

2
चलाने का ख़र्च जोड़ें

ईंधन, बीमा, सर्विस और पार्किंग हर महीने अलग से लगते हैं। EMI के ऊपर यह रकम भी मासिक बजट में रखें।

3
डाउन पेमेंट बढ़ाकर देखें

डाउन पेमेंट बढ़ाने से लोन घटता है और कुल ब्याज कम होता है, पर आपकी बचत का हिस्सा बढ़ता है। दोनों के बीच संतुलन देखें।

4
पहले छोटी EMI निपटाएँ

मौजूदा EMI जितनी कम होगी, नए लोन की गुंजाइश उतनी बढ़ेगी। क्रेडिट कार्ड के बकाया भी इसमें गिनें।

5
अवधि को ज़रूरत से लंबा न खींचें

ज़्यादा साल की अवधि EMI घटाती है, पर कुल ब्याज बढ़ाती है और कार पुरानी होती जाती है। मध्यम अवधि चुनना अक्सर संतुलित रहता है।

6
कई बैंकों की दर देखकर दर बदलें

यहाँ की दर उदाहरण है। अपने बैंक या डीलर की असली दर डालकर दोबारा देखें।

इसके साथ ये लेख भी पढ़ें

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल (FAQ)

कैलकुलेटर आय का वह हिस्सा देखता है जो आप कुल EMI में दे सकते हैं (बैंक अक्सर लगभग 40–50% तक की इजाज़त देते हैं), उसमें से मौजूदा EMI घटाता है और बचे हुए हिस्से से लोन व कार की क़ीमत निकालता है। साथ में कम जोखिम वाली "आराम की सीमा" भी दिखाई जाती है।

यह अंगूठे का नियम है जिसमें कार की EMI को आय के छोटे हिस्से (यहाँ लगभग 15%) तक रखा जाता है, क्योंकि कार के साथ बीमा, ईंधन और सर्विस का ख़र्च भी आता है। इस प्रतिशत को आप अपनी स्थिति के हिसाब से परख सकते हैं।

जितना बड़ा डाउन पेमेंट, उतना कम लोन, EMI और ब्याज। आम तौर पर कार की क़ीमत का लगभग 20% या उससे ज़्यादा डाउन पेमेंट रखना समझदारी माना जाता है।

कैलकुलेटर सिर्फ़ उस क़ीमत का अनुमान देता है जो लोन और डाउन पेमेंट से कवर हो सकती है। इसे ऑन-रोड क़ीमत की तरह पढ़ें, यानी बीमा और रजिस्ट्रेशन भी उसी के भीतर आने चाहिए। कार चलाने का ख़र्च इसमें शामिल नहीं है।

FOIR यानी आपकी सारी मासिक EMI का आय में हिस्सा। इस पेज में आप खुद वह प्रतिशत चुनते हैं, बैंक अपना अलग पैमाना इस्तेमाल कर सकते हैं।

सभी चल रहे लोन की किस्तें, जैसे होम, पर्सनल, एजुकेशन। क्रेडिट कार्ड की न्यूनतम देय रकम भी कई बैंक गिनते हैं।

टैक्स, PF जैसी कटौती के बाद जो रकम खाते में आती है। बैंक कई बार कुल आय देखते हैं, पर आपका बजट हाथ की आय पर चलता है।

यह आपके बाक़ी ख़र्चों पर निर्भर है। आराम की सीमा से बहुत ऊपर जाने पर बचत और आपातकालीन निधि पर दबाव पड़ सकता है।

यह एक सरल अंदाज़ा है, कोई सरकारी नियम नहीं। आपकी स्थिति के हिसाब से इसे कम या ज़्यादा रखा जा सकता है।

तब पेज बताता है कि मौजूदा EMI पहले ही आपकी सीमा के बराबर हैं। सीमा % बढ़ाने के बजाय पहले मौजूदा EMI घटाने के बारे में सोचें।

पेज इन्हें अलग नहीं गिनता। अगर इन्हें लोन के बाहर अपनी जेब से देंगे तो अपनी कुल रकम उतनी और बढ़ जाएगी।

नहीं। मंज़ूरी बैंक के क्रेडिट स्कोर, आय के काग़ज़, नौकरी की स्थिति और नीतियों पर निर्भर है। यह सिर्फ़ आपका अंदाज़ा है।

हाँ, नई-पुरानी कार, बैंक और आपके प्रोफ़ाइल से दर बदल सकती है। इसीलिए दर आपके हाथ में रखी गई है।

हाँ, पूरी अवधि में एक ही दर। अगर आपका लोन फ्लोटिंग दर पर है तो EMI या अवधि आगे बदल सकती है।

नहीं। प्रोसेसिंग फ़ीस, फ़ोरक्लोज़र शुल्क और अन्य ख़र्च शामिल नहीं हैं, इसलिए असली लागत इस पेज से ज़्यादा हो सकती है।

अपनी कम आय वाले महीनों का औसत डालकर देखें ताकि नतीजा सुरक्षित रहे। अनियमित आय में बैंक की सीमा से कम में रहना समझदारी है।

नहीं। कार की क़ीमत समय के साथ घटती है, इसके लिए Car Depreciation Calculator देखें।

नहीं। यह शैक्षणिक अनुमान है। लोन लेने से पहले अपने बैंक से असली शर्तें और दरें पक्की करें।

आपके काम के और कैलकुलेटर

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